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完整的好用的停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)要包含以下內(nèi)容

信息來(lái)源：www.nszkf.cn | 發(fā)布時(shí)間：2023年11月07日
完整的好用的停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)要包含以下內(nèi)容，1.車(chē)場(chǎng)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)(包含一，二，三級(jí)導(dǎo)視);停車(chē)系統(tǒng)外部導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)中，一、二級(jí)指引由于距離項(xiàng)目紅線(xiàn)較遠(yuǎn)，最遠(yuǎn)處可達(dá)3-5公里，所以一、二級(jí)停車(chē)指引需與相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)實(shí)施。
2.地面車(chē)場(chǎng)車(chē)位分配及平面規(guī)劃;
3.交通組織:包括地下停車(chē)場(chǎng)交通組織分析，出入口車(chē)行流量分析及固定車(chē)和臨時(shí)車(chē)車(chē)行動(dòng)線(xiàn)規(guī)劃,特殊車(chē)輛(消防車(chē)、貨運(yùn)車(chē)、垃圾車(chē)等)車(chē)行動(dòng)線(xiàn)及人行動(dòng)線(xiàn)的規(guī)劃設(shè)計(jì);
對(duì)于停車(chē)場(chǎng)的交通組織，臨時(shí)停車(chē)（訪(fǎng)客）建議采取單向可循環(huán)行駛的主通道，其他連接支路形成區(qū)域小循環(huán)，便于臨時(shí)停車(chē)用戶(hù)尋找車(chē)位；固定停車(chē)建議采取直達(dá)式交通組織，即可不存在循環(huán)，到達(dá)車(chē)位及出口時(shí)均為便捷路線(xiàn)。
4.停車(chē)場(chǎng)立體導(dǎo)視系統(tǒng):具體包括車(chē)行導(dǎo)視系統(tǒng)、人行導(dǎo)視系統(tǒng)、出入口導(dǎo)視燈箱的設(shè)計(jì)
5 .停車(chē)場(chǎng)視覺(jué)環(huán)境設(shè)計(jì)，包括功能分區(qū)配色、柱面及電梯廳等關(guān)鍵景觀(guān)節(jié)點(diǎn)樣式等;
6 .停車(chē)場(chǎng)功能分區(qū):具體包括車(chē)場(chǎng)內(nèi)區(qū)域的車(chē)位區(qū)、車(chē)道區(qū)、人行區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì);
7 .交通設(shè)施部分:具體包括車(chē)位劃線(xiàn)、車(chē)位噴號(hào)、地面箭頭、坡道警示線(xiàn)、人行橫道、反光道釘、輪廓標(biāo)、擋車(chē)器、橡膠反光減速壟、分道線(xiàn)、禁停網(wǎng)格、反光鏡、地面標(biāo)識(shí)及出入口門(mén)頭標(biāo)志牌、橡膠反光護(hù)角、限高桿、停車(chē)場(chǎng)管理規(guī)定牌等停車(chē)場(chǎng)交通設(shè)施部分的規(guī)劃設(shè)計(jì)，對(duì)停車(chē)場(chǎng)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌結(jié)合甲方提供的設(shè)計(jì)風(fēng)格進(jìn)行優(yōu)化;
8 .停車(chē)場(chǎng)地坪部分：對(duì)于車(chē)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)地坪的要求也是追求優(yōu)-質(zhì)，但目前總的來(lái)說(shuō)車(chē)庫(kù)地坪不外乎三種做法-環(huán)氧地坪、耐磨地坪、混凝土密封固化劑-滲透劑地坪。這三種產(chǎn)品各有各的優(yōu)勢(shì)。
9. 停車(chē)場(chǎng)智能化部分：具體包括管理收費(fèi)系統(tǒng)及智能照明系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì),車(chē)位鎖，無(wú)線(xiàn)對(duì)講系統(tǒng)，WiFi系統(tǒng)，無(wú)線(xiàn)巡更系統(tǒng)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì);
10 .停車(chē)場(chǎng)內(nèi)機(jī)械車(chē)位及充電樁的規(guī)劃設(shè)計(jì)。
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